吉林铁道职业技术大学2024在辽宁录取分数线是多少?2024年吉林铁道职业技术大学在辽宁历史类的录取分数线是403分,在物理类的录取分数线是404分。以下是大学加油网小编为大家汇总整理的2024年吉林铁道职业技术大学在辽宁的录取分数线情况,希望能为广大考生及家长提供有价值的参考。
2024年吉林铁道职业技术大学在辽宁历史类【高职专科批】录取最低分403分,最低分位次24987,录取人数0人。
2024年吉林铁道职业技术大学在辽宁物理类【高职专科批】录取最低分404分,最低分位次100014,录取人数0人。
吉林铁道职业技术大学2024年在辽宁各专业录取分数在403分~475之间。2024年在辽宁共招录37个专业。
其中在供用电技术的录取分数线最低,为403分,铁道机车运用与维护的录取分数线最高,为475分。以下是全部专业录取分数线及位次数据一览表。
铁路物流管理:2024年最低分:449分,最低分位次:18434位。
铁道通信与信息化技术:2024年最低分:474分,最低分位次:15176位。
轨道交通通信信号设备制造与维护:2024年最低分:435分,最低分位次:20377位。
高速铁路综合维修技术:2024年最低分:435分,最低分位次:20377位。
高速铁路施工与维护:2024年最低分:430分,最低分位次:21108位。
铁道桥梁隧道工程技术:2024年最低分:428分,最低分位次:21390位。
铁道机车车辆制造与维护:2024年最低分:433分,最低分位次:20667位。
铁道交通运营管理:2024年最低分:473分,最低分位次:15308位。
铁道机车运用与维护:2024年最低分:475分,最低分位次:15028位。
高速铁路动车组制造与维护:2024年最低分:429分,最低分位次:21252位。
铁道供电技术:2024年最低分:432分,最低分位次:20813位。
供用电技术:2024年最低分:403分,最低分位次:24987位。
电气自动化技术:2024年最低分:418分,最低分位次:22831位。
现代物流管理:2024年最低分:419分,最低分位次:22686位。
铁路物流管理:2024年最低分:431分,最低分位次:86850位。
铁道通信与信息化技术:2024年最低分:440分,最低分位次:82337位。
轨道交通通信信号设备制造与维护:2024年最低分:452分,最低分位次:76401位。
高速铁路综合维修技术:2024年最低分:429分,最低分位次:87877位。
铁道工程技术:2024年最低分:446分,最低分位次:79390位。
高速铁路施工与维护:2024年最低分:422分,最低分位次:91387位。
铁道桥梁隧道工程技术:2024年最低分:422分,最低分位次:91387位。
城市轨道交通通信信号技术:2024年最低分:443分,最低分位次:80875位。
城市轨道车辆应用技术:2024年最低分:432分,最低分位次:86336位。
城市轨道交通工程技术:2024年最低分:427分,最低分位次:88894位。
城市轨道交通机电技术:2024年最低分:425分,最低分位次:89878位。
城市轨道交通车辆制造与维护:2024年最低分:436分,最低分位次:84357位。
智能工程机械运用技术:2024年最低分:409分,最低分位次:97720位。
铁道机车车辆制造与维护:2024年最低分:431分,最低分位次:86850位。
铁道交通运营管理:2024年最低分:451分,最低分位次:76892位。
铁道机车运用与维护:2024年最低分:456分,最低分位次:74378位。
铁道车辆技术:2024年最低分:446分,最低分位次:79390位。
高速铁路动车组制造与维护:2024年最低分:430分,最低分位次:87357位。
城市轨道交通供配电技术:2024年最低分:424分,最低分位次:90393位。
铁道供电技术:2024年最低分:453分,最低分位次:75911位。
供用电技术:2024年最低分:433分,最低分位次:85856位。
电气自动化技术:2024年最低分:438分,最低分位次:83355位。
现代物流管理:2024年最低分:404分,最低分位次:100014位。
批次 | 科目 | 专业名 | 2024最低分 | 2024最低分位次 | 录取人数 |
高职专科批 | 历史 | 铁路物流管理 | 449 | 18434 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 铁道通信与信息化技术 | 474 | 15176 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 435 | 20377 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 高速铁路综合维修技术 | 435 | 20377 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 高速铁路施工与维护 | 430 | 21108 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 428 | 21390 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 铁道机车车辆制造与维护 | 433 | 20667 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 铁道交通运营管理 | 473 | 15308 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 铁道机车运用与维护 | 475 | 15028 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 高速铁路动车组制造与维护 | 429 | 21252 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 铁道供电技术 | 432 | 20813 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 供用电技术 | 403 | 24987 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 电气自动化技术 | 418 | 22831 | 0 |
高职专科批 | 历史 | 现代物流管理 | 419 | 22686 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 铁路物流管理 | 431 | 86850 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 铁道通信与信息化技术 | 440 | 82337 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 452 | 76401 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 高速铁路综合维修技术 | 429 | 87877 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 铁道工程技术 | 446 | 79390 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 高速铁路施工与维护 | 422 | 91387 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 422 | 91387 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 城市轨道交通通信信号技术 | 443 | 80875 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 城市轨道车辆应用技术 | 432 | 86336 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 城市轨道交通工程技术 | 427 | 88894 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 城市轨道交通机电技术 | 425 | 89878 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 436 | 84357 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 智能工程机械运用技术 | 409 | 97720 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 铁道机车车辆制造与维护 | 431 | 86850 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 铁道交通运营管理 | 451 | 76892 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 铁道机车运用与维护 | 456 | 74378 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 铁道车辆技术 | 446 | 79390 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 高速铁路动车组制造与维护 | 430 | 87357 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 城市轨道交通供配电技术 | 424 | 90393 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 铁道供电技术 | 453 | 75911 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 供用电技术 | 433 | 85856 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 电气自动化技术 | 438 | 83355 | 0 |
高职专科批 | 物理 | 现代物流管理 | 404 | 100014 | 0 |
通过以上录取数据得知,在所有的录取专业中,文科的录取最高分专业是铁道机车运用与维护,最高分是475,最高分位次:15028。理科的录取最高分专业是铁道机车运用与维护,最高分是456,最高分位次为:74378。